描述：馬鞍大孔徑普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。
| 品牌 | 廣速機床 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 布局形式 | 臥式 | 控制形式 | 普通 |
| 安裝形式 | 落地式 | 數(shù)控系統(tǒng) | 可選配 |
| 自動化程度 | 手動 | 刀架/刀塔 | 可選配 |
| 界面語言 | 中文 | 機床大小 | 小型 |
| 軸數(shù) | 五軸 | 聯(lián)動軸數(shù) | 五軸聯(lián)動 |
| 加工用途 | 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺階,其他 | 加工材質(zhì) | 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料 |
| 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 | 售后保修期 | 36個月 |
| 主電機功率 | 5.5（kw） | 最大加工長度 | 2000（mm） |
| 最大加工直徑 | 360（mm） | 最大回轉(zhuǎn)直徑 | 360（mm） |
| 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) | 正轉(zhuǎn)24級/反轉(zhuǎn)12級 | 主軸通孔直徑 | 52（mm） |
| 動力類型 | 電動 |
馬鞍大孔徑普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱:又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機床的使用價值就會降低。
進給箱:又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調(diào)整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的，在進工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。
馬鞍大孔徑普通車床
溜板箱:是車床進給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
刀架:刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。
尾座:安裝作定位支撐用的后頂尖、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。
床身:在床身上安裝著車床各個主要部件，使他們在工作時保持準確的相對位置。
主要特點
1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)
2、高性能矢量控制
3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應快、穩(wěn)速精度高
4、減速停車速度快
5、抗干擾能力強
附件
1.三爪卡盤(用于圓柱形工件)，四爪卡盤(不規(guī)則工件)
2.活頂尖(用于固定加工件)
3.中心架(穩(wěn)定加工件)
4.跟刀架
