描述：數(shù)控車床CK6180 全自動車床重型高精度硬軌1、主軸采用高強度高剛性材質(zhì).經(jīng)過多道加工、熱處理及超低溫冷卻而成.確保主軸的剛度、精度。2、具有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式選用。3、多種輸出軸設(shè)計.可以直接帶彈簧夾頭、刀具、砂輪片、高速連軸結(jié)等4、可以根據(jù)客戶的要求進行軸頭的變動設(shè)計。5、繞組采用真空浸漆制造工藝.電主軸單元進行高梢度整機動平衡。
| 品牌 | 廣速機床 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 布局形式 | 臥式 | 控制形式 | 數(shù)控 |
| 安裝形式 | 落地式 | 數(shù)控系統(tǒng) | 廣州數(shù)控/GSK,西門子/SIEMENS |
| 界面語言 | 中文 | 機床大小 | 中型 |
| 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 | 外形尺寸(長×寬×高) | 5500*2100*1900mm |
| 機床自重 | 7200kg | 售后保修期 | 36個月 |
數(shù)控車床CK6180 全自動車床重型高精度硬軌
參數(shù)：床身最大回轉(zhuǎn)直徑mmφB00
托板上最大回轉(zhuǎn)直徑mmφ450
最大加工長度mm1000/1500/2000/3000
主軸傳動形式四檔
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)檔內(nèi)無極
主軸轉(zhuǎn)速r/min30-84/53-150/125-350/300-835
主軸頭形式D11
主軸孔前端錐度公制1201：20
主軸通孔直徑mm105
1、主軸采用高強度高剛性材質(zhì).經(jīng)過多道加工、熱處理及超低溫冷卻而成.確保主軸的剛度、精度。
2、具有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式選用。
3、多種輸出軸設(shè)計.可以直接帶彈簧夾頭、刀具、砂輪片、高速連軸結(jié)等
4、可以根據(jù)客戶的要求進行軸頭的變動設(shè)計。
5、繞組采用真空浸漆制造工藝.電主軸單元進行高梢度整機動平衡。
6、主流造型設(shè)計，外觀造型美觀大方，符合感性審美觀。
數(shù)控車床CK6180 全自動車床重型高精度硬軌
適用于車削內(nèi)外圓柱面，圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)面，車削各種公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋，并能進行鉆孔和拉油槽等工作，是通用性非常強的臥式車床，廣泛適用于各種軸類和盤類零件的批量加工。導(dǎo)軌具有較高的剛度，導(dǎo)軌面經(jīng)中頻淬火，經(jīng)久耐磨。機床操作靈便集中，采用單手柄形象化操作，宜人性好。機床結(jié)構(gòu)剛度與傳動剛度均高于一般車床，功率利用率高，適于強力切削。機床出廠前嚴格按照檢驗程序?qū)C床進行。
